
今天分享的是:2025航空机场行业专题研究:扩大免签国内靠谱股票配资论坛,航空何时复苏?
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免签红利持续释放,中国航空与入境游市场迎来复苏热潮
近期,中国航空机场行业与入境游市场同步迎来显著复苏态势。随着免签政策的持续优化、城市吸引力的不断提升,以及航空业供需关系的逐步改善,无论是入境游客数量还是国际航班客运量,均呈现出两位数的高速增长,为旅游与交通行业的协同发展注入强劲动力。
免签政策的持续发力,成为推动入境游增长的核心引擎。自2023年起,我国不断扩大免签覆盖范围,不仅与多国缔结互免签证协定,还对日本、韩国、欧洲多国等推出单方面免签,并持续优化过境免签政策——增加免签城市和口岸、延长停留时间至240小时、扩大跨省市活动范围,让国际游客入境更加便捷。数据显示,2025年1-8月,全国出入境外国人达5126.8万人次,同比增长27.8%;其中免签入境外国人1589万人次,占入境外国人总数的62.1%,同比增幅更是高达52.1%。
这一政策红利直接带动了航空业的复苏。按照测算,若50%的免签出入境外国人选择乘坐中国航司的国际航班,其占比可达到2025年1-8月国际航班客运量的30%,直接拉动国际航班客运量整体增长25%。从重点城市来看,北京、上海的入境游恢复最为明显:北京入境游外国人数量已远超2019年同期水平,上海也基本恢复至疫情前状态,“尝鲜者”带来的示范效应,正吸引更多国际游客选择来华旅游。此外,对欧洲、大洋洲、日韩等地区的免签政策落地后,相关区域游客入境增长迅速,比如欧洲游客入境北京的数量已实现快速回升,澳大利亚、新西兰游客入境也逐步恢复至疫情前水平。
展开剩余78%中国城市的多维度优势,进一步巩固了入境游的增长势头。在全球旅游市场中,中国城市的竞争力正不断提升:2024-25年世界旅游城市排名前20中,中国占据3席,北京、上海分别位列第7和第9,在旅游吸引力、国际连通性等方面得到国际认可。更值得关注的是智慧城市建设的领先优势——世界旅游智慧城市排名前20中,中国城市占据11席,在智能交通、在线预订、便捷支付、数字旅游等领域的完善服务,让国际游客的出行体验大幅提升。
同时,中国的安全性与物价竞争力也成为吸引入境游的重要因素。在全球旅游城市评价中,中国城市的旅游安全度、产业景气度(旅游相关产业在GDP中占比)排名靠前,为游客提供了安心的旅行环境;而综合物价水平低于多数发达国家、高于多数发展中国家的特点,结合中国的科技实力与基础设施条件,形成了高性价比的旅行选择。此外,2024年中国商品和服务进出口金额仅次于美国,庞大的贸易规模也带动了商务旅游需求的增长,为入境游市场增添了多元动力。
为了让国际游客出行更便利,一系列配套政策也在持续落地。支付服务方面,移动支付、银行卡、现金并行的方式满足了不同游客的需求;离境退税政策不断优化,起退点下调至200元,现金退税限额上调至20000元,还增设了更多退税商店,大幅降低了游客的消费门槛。这些细节层面的改进,让国际游客在华旅行的便捷性进一步提升。
航空业的供需关系改善,也为行业复苏提供了坚实支撑。从供给端来看,2020年以来国内民航飞机数量持续低增长,预计2025-27年增速维持在近3%,且目前15岁以上机龄的飞机占比约14%,未来若提前淘汰,过剩运力有望进一步出清。从需求端来看,飞机利用率已基本恢复——2025年1-8月飞机日均利用率达9.3小时,接近2019年的9.4小时;客座率更是创下新高,2025年1-8月整体客座率84.7%,超过2019年同期的83.8%,其中8月旺季客座率高达87.5%,刷新近十年同期纪录。
供需关系的优化,也为票价回升奠定了基础。目前,航空客运周转量增速预计维持在6%左右,显著超过飞机数量近3%的增速,而飞机利用率、客座率的上升空间已十分有限。在这一背景下,随着入境游需求的持续释放,未来票价有望逐步回升,进一步推动航空业的稳健发展。
从长期来看,中国入境游市场的增长空间依然广阔。2025年上半年,入境游外国人数量仅为出境游中国人数量的40%,且整体规模低于日本、土耳其等国家,与中国的GDP规模、国土面积并不匹配。参考日本的经验,2009-2019年期间,日本通过持续放宽旅游签证政策,入境游人数实现了3.7倍的增长,这也预示着中国入境游市场仍有巨大潜力待释放。此外,随着中国国力的增强,未来相互免签的国家数量有望继续增加——目前已与新加坡、泰国、阿联酋等国实现普通护照互免签,且这些政策落地后均带动了入境游人数的明显增长。
综合来看,免签政策的红利释放、城市吸引力的多维提升、航空业供需的持续优化,正共同推动中国入境游与航空业进入“双向复苏”的通道。未来,随着更多便利化政策的落地、国际旅游线路的丰富,以及全球游客对中国旅游体验认知的加深,入境游市场的增长潜力将进一步释放,而航空业也将在供需平衡的基础上,为旅游行业的整体复苏提供更有力的交通支撑,形成“旅游-航空”协同发展的良好格局。
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